Ook voor het sleutelen aan bromfietsen zijn diverse soorten gereedschap in de handel te verkrijgen.
Het is vaak ook wel mogelijk om met beperkte middelen je eigen gereedschap te maken. Hierbij een paar voorbeelden van zelf gemaakte gereedschappen, die handig zijn en niets kosten, behoudens wat moeite.
Bovenste dooie punt meten van de zuiger in de cilinder
Dit hulpstuk is te maken van een oude bougie:
- zaag of slijp de elektrode van de bougie af
- verwijder het porcelein in de bougie
- plaats een bout die er net inpast
- breng een spiraalveer aan en enkele plaatjes
- draai een zelfborgende moer op de bout
- R-DSC_6111.jpg (94.03 KiB) 21094 keer bekeken
Indien geplaatst in de cilinder, zal de pen op en neer bewegen met het handmatig draaien van de krukas. M.b.v. een schuifmaat is het bovenste dooie punt van de zuiger vast te stellen en kan worden afgetekend op het vliegwiel. Dit geldt natuurlijk ook voor het onstekingstijdstip met 0,9 mm voorontsteking.
Verwijderen vliegwiel herenbromfiets
Voor het losdraaien van de moer van het vliegwiel, dient het vliegwiel te worden vastgehouden.
Dit vasthouden kan met een stuk gereedschap dat wordt gebruikt voor het verwijderen van oliefilters van een auto. Een dergelijk stukje gereedschap kan ook zelf worden gemaakt van een stukje fietsketting en een plat stukje staal.
- R-DSC_6113.jpg (92.26 KiB) 21093 keer bekeken
Verwijderen vliegwiel damesbromfiets
Bovengenoemd gereedschap kan ook worden gebruikt voor een vliegwiel van een damesbromfiets. Het is ook mogelijk om een staalstrip te voorzien van een scharnierend zijbeen en een tweetal nokjes. Deze nokjes passen in de gaten van het vliegwiel. Door het scharnierende been hoeft de afstand van de gaatjes niet een vaste maat te hebben.
- R-DSC_6112.jpg (84.67 KiB) 21093 keer bekeken
Aangepast vliegwiel van damesbromfiets
Bij het afstellen van de ontsteking van een damesbromfiets is er erg weinig zicht op het te verrichten werk. De gaten in het vliegwiel zijn dan ook te klein om het afstellen goed te kunnen verrichten.
Van een oud vliegwiel zijn eerst de magneten verwijderd en daarna delen weggeslepen, waardoor er wel beter zicht ontstaat op de onderdelen van de ontsteking.
Je moet wel eerst het originele vliegwiel vervangen door de aangepaste voordat de onsteking is af te stellen en later weer terug monteren. Het is dan ook van belang dat het aan te passen vliegwiel exact gelijk is aan het originele vliegwiel. Indien dit niet het geval is, kun je alsnog nieuwe merktekens aanbrengen voor het bovenste dooie punt en het onstekingstijdstip.
Bij een damesbromfiets is het excentriek voor de contactpunten een losse bus op de krukas, dit heeft dan ook geen invloed op dit aangepaste vliegwiel.
- R-DSC_6110.jpg (94.5 KiB) 21093 keer bekeken
Martin
